Фиаско всех истребителей пятого поколения, которые должны участвовать в
демонстрационных полетах на авиасалоне МАКС-2013, завершилась одна из
главных репетиций, утверждает "Московский комсомолец".
Три Т-50 и один Су-35 не смогли подняться в воздух. Если самолеты не
отладят к субботней генеральной репетиции, с полетов их снимут. ЧП
произошло 22 августа, однако ни агентства, ни компании-производители о
нем не сообщали. Организаторы уверяют, что полеты Т-50 остаются в
программе.
- Тучи над МАКСом: генеральную репетицию отложили
По сложившейся традиции, МАКС всегда открывал Владимир Путин. По
окончании официальной части его приглашали на vip-трибуну, где он
наблюдал за полетами, поэтому воздушный показ в день открытия выставки
получил название "президентский". В этот раз на МАКСе ждут лишь премьера
Медведева, но понятия "президентский показ" здесь никто не отменял.
Отметим, что в прессе главной причиной отказа Путина
называли как раз "неуверенные ответы" организаторов по поводу того,
будет ли представлена на авиасалоне новейшая военная техника.
Явные фавориты авиапоказа - боевые самолеты фирмы "Сухой", которые
должны олицетворять силу, мощь, боевое и техническое превосходство
российской авиации в небе. Однако в четверг ни один из перспективных
самолетов не поднялся в воздух.
Со ссылкой на одного из участников показа "Московский комсомолец"
сообщает: "В установленные плановой таблицей сроки в воздух не поднялись
сразу четыре "суховских" машины: три самолета 5-го поколения Т-50 и
один - Су-35". По данным издания, один из Т-50 "сдох уже в процессе
подготовки", у двух других произошел сбой в системе электропитания. У
Су-35 при запуске двигателей отказали гидросистемы.
В результате в воздух поднялась лишь одна боевая машина бренда "Сухой" - самолет Су-30СМ.
Подводя в конце дня итоги воздушной репетиции, гендиректор ЛИИ имени
Громова Павел Власов, который является председателем комиссии по
подготовке и организации МАКС-2013, сказал, что в субботу планируется
уже генеральная репетиция шоу. Если на ней снова повторятся подобного
рода вещи, то с "президентского" показа проштрафившееся самолеты будут
сняты.
При этом в Жуковском сейчас представлено три четверти авиапарка Т-50.
Еще один самолет предназначен для наземных испытаний. Известно, что
минимум один из Т-50 "своим ходом" прилетел на МАКС через всю Россию -
из Приморского края.
Салон МАКС-2013 открывается 27 августа.
"Первый канал"
со ссылкой на Главкома ВВС Виктора Бондарева сообщал, что уже осенью
самолеты должны поступить на испытания в ВВС. А в 2015 году должны
начаться серийные поставки. "По оценке специалистов, Перспективный
авиационный комплекс фронтовой авиации, так еще называют Т-50, даже
превзошел изначально заданные для него параметры. Когда он в воздухе, не
верится, что самолеты могут так летать", - уверяет федеральный
телеканал.
Т-50 (проект ПАК ФА) - самолет пятого поколения, оснащенный
принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной
станцией с фазированной антенной решеткой. Первый полет состоялся 29
января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ
истребителя - 17 августа 2011 года на международном
авиационно-космическом салоне МАКС-2011 в подмосковном Жуковском.
Т-50 будут летать "без ограничений", уверяют организаторы
Глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил в субботу журналистам, что новейшие истребители Т-50 поднимутся в воздух.
В отличие от прошлого МАКСа, во время текущего авиасалона самолет
Т-50 продемонстрирует не только взлет и посадку, а будет пилотироваться
без ограничений, заявил он.
По его оценке, в этом году в МАКСе примет участие 44 государства. Он
ожидает подписания контрактов на поставки "Суперджетов" и МС-21". По его
словам, контракты будут подписывать компании "Илюшин-Финанс" и
"ВЭБ-лизинг".
http://www.newsru.com/russia/24aug2013/maksfailed.html
|